五菱汽车这次玩的有点狠，对货拉拉平台进行了跨界打击，弄不好直接把货拉拉干报废。 五菱汽车推出的这个奋斗者平台，虽然根本目的还是为了卖车，但确实从一定程度上影响了货拉拉的生意。 只要买了五菱的车，不需要缴纳任何费用，五菱就给你开通一个车主和物流公司之间对接的平台。 注意啊，这里面不需要服务费，乱七八糟的抽成之类的什么都不需要，不知道货拉拉该如何应对这个事情？ 那么我们可不可以把脑细胞再放大一些，国内销量比较高的企业，可不可以也搞一个类似的平台？ 只要你买我的车，我就可以给你一个让车主和乘客对接的机会。车主注册之后就可以免费注册顺风车，车企搞的平台只是为了卖车，但对顺风车来说，岂不是又是降维打击？
