视觉智驾和雷达智驾之间的争议，现在终于有了结果。 之前一些国外车企不愿意用雷达智驾方式，就是因为成本太高导致。 而现在激光雷达价格已大跌，完全可达到了大面积普及的程度。在国内20万以上的车型中，已基本普及激光雷达。 而随着自动化驾驶的进一步推进，越来越多车型也会安装激光雷达，巨大的销量必然会让激光雷达价格进一步下滑。 相比较视觉雷达，激光雷达的反应速度实在太快，尤其在遇到雨天和雾天的时候，激光雷达有极强的适应性。 虽然纯视觉方案确实能做到比人类司机更优秀的水平，但确实没办法提供足够的安全冗余去支持完全自动驾驶。 未来的主流车型必然会变成激光雷达为主，视觉雷达为辅的模式。随着激光雷达的进一步发展，摄像头也会逐渐淡出。【来自懂车帝车友圈】
