据崔东树消息，目前比亚迪与宁德时代的差距仍较大，比亚迪的占比从 2020 年的 15% 上升到 2024 年的 25%，4 季度上升到 26%。
而宁德时代的 4 季度占比降到 43%，其它电池企业的占比也出现了明显分化的态势。
电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征，从 2022 年的头两家企业 72% 的比例，今年仍保持 70% 的比例，其它企业的空间有近 30% 左右的空间。
据崔东树消息，目前比亚迪与宁德时代的差距仍较大，比亚迪的占比从2020年的
首席线官
2025-01-18 16:06:07
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圆点
搞不懂，比亚迪就比亚迪汽车份额都超过其他车企总和了，为什么电池市占率还不到宁德时代一半
用户17xxx08 回复 01-21 09:15
宁王的客户是全球的
温柔的陷阱 回复 01-22 04:47
电池，还有电驴电池，还有打车的，还有小车的，很多都用电池的
抉择
没有南孚我是不服的
用户13xxx86
卷起来
转运
郑州银行天下无敌没皮没脸，铁公鸡，一毛不拔。