美国海运业完了！《船舶法案》成最后一根稻草，反击中国得不偿失。
这个法案规定，所有从中国出口到美国的货物，10%必须由挂美国旗的船舶运输。这些船如果是中国造或维修的，则征收200%关税。但问题是现在美国除了造军舰的船厂，造商船的厂家几乎一个没有。
美国自己的民船厂没有足够的修造能力，又禁止中方为美国造新船，还阻挠中方为美国修旧船，只会加速本国海运业的崩溃。美国造船业竞争不过中日韩，主要原因是无利可图。无论是成本还是技术，美国船厂都没有了。
现在有一个特别不好的迹象，华盛顿精英们他们觉的只要收了税，船就从美国地里长出来。如果这样能行，那各国肯定蜂拥而上啊。这波美国钢铁的收购就很迷，日本开出的条件就差丧权辱国了，美国还是不同意，然后还一顿抱怨，仿佛这样就能救下美国钢铁产业似的。
评论列表
猜你喜欢
作者最新文章
热门分类
娱乐TOP
娱乐最新文章
Money你别跑
人家造船有棒子，稀土有小日本这才是美国的底气
成枫破浪 回复 01-19 13:39
舔狗，让蜀黍看看你，小西巴
优优悠悠 回复 01-19 13:16
你脑缺氧了，小日子都稀土哪里来的
书同文车同轨
美国开始闭关锁国了。
小姐姐说昵称一定要够长
世界修船厂，前十名，中国占九位
天晓得
这法案的最终目的不是加税，而是打击中国造船业，从国际民用船泊需求市场促成中国造船业的萎靡萎缩。但问题是，这不是逼着中国造船业全盘民转军吗？
优优悠悠 回复 01-19 13:19
米国想得到你说的结果，只能出台要求全球用中国造船舶运输的货物都加税的法案，只让米国加税，有个屁用
天晓得 回复 优优悠悠 01-19 13:43
美国的政策一向是要求盟友共同执行的。国内法扩大化，长臂外延向来如此。不信你就当我胡说，别嘴里不干不净的，有意思？