今天同事借的智界R7开了自己上下班的路线，回来就说比M5舒服太多了[允悲]
首先车机动画流畅很多，你们猜猜看是什么原因？智驾时SR界面也能与导航分屏显示，更便于大家发小视频[笑而不语]
其次由于有空悬和CDC，滤震会比较好，同事特地找了一条施工烂路，平常他拿老款智己LS6跑，会左右剧烈摇摆，但这回相当平稳，保留了部分路感的同时也不瞎晃。
大家可能没想到，这也很大程度地影响了智驾的体感，华为智驾整体是偏激进的，急刹、急起步带来的点头、抬头会让人比较难受，R7的底盘刚好就缓解了这种难受。
智驾感知方面，他觉得比M5好一些，但错过简单辅路的现象依旧存在，并且还出现了一次简单路口的红灯未识别情况。路线规划上，还是喜欢走最左车道，好几次车流量大的时候走最左车道，到红绿灯又变不过来，导致接管。
能耗方面，车是Max版（后驱），加速模式设置强劲，33km开下来，平均电耗15.8kWh/100km，中规中矩吧，没有想象中那么省电[允悲]
![比亚迪唐L内饰被拍到了emm.......大家自己看吧[doge]来源见水印](http://image.uczzd.cn/10976408567536848568.jpg?id=0)
