2017年，中国出资38亿美元，帮肯尼亚修建了一条480公里的铁路。这条铁路连接了沿海港口蒙巴萨和首都内罗毕，将运输时间从20小时缩短至5小时，大大提高了肯尼亚的经济竞争力。然而，7年过去了，肯尼亚却迟迟不还钱，甚至要求延期五十年还款，这让人怀疑他们是不是真的打算赖账。
肯尼亚位于非洲东部，虽然自然风光优美，野生动物众多，但经济发展一直受到交通的制约。原先靠的那条米轨铁路还是英国殖民时期修的，时速只有22公里，经常出事故。因此，肯尼亚希望通过修建一条现代铁路来改善经济条件，但无奈资金和技术都很紧缺。于是，他们向中国寻求帮助。
在中肯合作协议中，肯尼亚只需承担10%的铁路建设费用，其余90%由中国提供贷款，总计38亿美元，肯尼亚承诺20年内连本带利还清。然而，项目一开始，肯尼亚方面表现得并不热情，甚至有些冷淡。中方建设团队还是克服了种种困难，用三年时间完成了这条铁路的建设。
尽管铁路建成后极大地改善了肯尼亚的交通状况，带来了经济效益，但这个项目却深陷还款危机。肯尼亚一直未能按时还款，一些人认为这有他们的经济不景气、疫情和干旱等客观原因。然而，也有人觉得他们是在故意拖延，因为中国在项目中承担了大部分的资金、技术和人力支持。
虽然中国的企业通过项目收益，多少抵扣了一部分贷款，但肯尼亚欠下的债还是要还的。中国讲情义，但也讲规矩，不能容忍被赖账。希望肯尼亚能尽早解决债务问题，不要因为不诚信影响与中国的合作关系。能与中国友好合作，才是真正长远的发展之计。
