亚洲龙作为合资中级轿车,排面确实不小。 就拿它的动力系统来说,2.0L发动机配上E - CVT变速箱,最大功率112KW,动力强劲。它的动力电池在同类中体积最小、油耗最低、耐酷性最强、耐久性最长。 全球累计2700万用户且电池安全0事故,这数据相当惊人。 在极寒环境下,电机和发动机配合默契,动力输出线性,冰雪赛道上表现出色。再看车身结构和底盘悬架,基于TNGA - K平台打造,刚性高,稳定性好。 前麦弗逊后双叉臂悬架,侧倾控制和滤震都很棒。相比竞品在冰雪路面的打滑、动力输出不稳定等问题,亚洲龙优势明显,排面当之无愧。
亚洲龙作为合资中级轿车,排面确实不小。 就拿它的动力系统来说,2.0L发动机配
浩霞汽车
2025-01-16 15:41:43
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