日产和本田合并，中文互联网好像讨论的不多，刚好今天有人问我怎么看待这件事就发一下
首先，随着中国汽车崛起，全世界汽车厂商都在尝试抱团取暖，这是一个趋势。
比如奔驰宝马报团合作搞智驾、福特和大众合作搞电动车、马自达和丰田合作用丰田混动系统。其实就是自己一个企业来研发一些技术成本太高，出于成本考虑来选择报团，以求得共享技术池，获取更低的供应链成本
根据分析机构的数据，本田目前的净利润率为3.6%，和日产合作之后预计成本可以降低4%，净利润率有希望达到7%
目前的情况就是，容错率越来越低，所以会有越来越多的车企会选择合作或者合并。但到底是共赢还是双输还有待观察
毕竟1999年日产连续七年亏损差点凉凉，雷诺拉日产一把，后来到日产雷诺三菱联盟，再到闹掰一地鸡毛
总的来说，我认为下一个阶段是海外国家用市场换技术，这将会是我国新能源出海的一个契机和新的挑战。
