奇瑞iCARV23商场体验：都2025年了，国产车360°全景影像还得花1万元

奇瑞iCAR V23商场体验：都2025年了，国产车360°全景影像还得花1万元选装？！

1.外观设计像212，车窗按键似路虎

当年坦克300凭借不错的性价比和越野性能，可以说带火了国产越野车，同时也带火了汽车“方盒子”的设计，自此以后模仿路虎卫士、jeep牧马人的国产车型越来越多。奇瑞的iCAR系列正是如此，而V23的设计类似于之前的北汽212，圆灯组、蚌式机盖，很有越野范。

内饰方面则是现在新能源车的主流设计风格，中控大屏是车内的主要元素，没有仪表盘，车窗按键开关放置到了门板最上方，类似于路虎，但是后窗不带一键升降功能，同时后门的皮质包覆工艺，也有待进步。

2.“塑料”机盖且不可打开

V23创新的采用了复合材料前机盖，相较于钢制机盖它的重量更轻，而相较于铝合金材质，成本也更低，对于车企可以说是一箭双雕。另外V23的机盖并没有设置常规的开启拉手，按照店员的说法是不需要车主自己打开检修，而针对加玻璃水，V23也将它融入到了机盖上方的位置

3.后备箱空间不宽裕，二排座椅可折叠

受限于车身尺寸，V23的后备箱纵向空间并不宽裕，目测甚至不能倒放下一个登机箱，只能竖放。但好在后备箱盖板下方又一个较大的挖空，可以放置一些零散物品。同时后排的座椅可以进行“魔术折叠”，类似于本田飞度，可以获得一个较大的装载空间。