显然，2024年，无论是奥迪，还是奔驰、宝马，在中国市场的年度销量，均呈现出下滑的态势。
从降幅上看，宝马的降幅达到了13.4%，在三者之中最高；从销量规模上看，奥迪在三者之中，销量规模最低，处于“垫底”的位置。
但是，纵观国内整体市场来看，在豪华品牌市场，三者依然是表现最为出彩的车企，位居国内传统豪华品牌第一阵营。
同时，2023年，三者在中国市场的销量均呈现出上涨的态势，所以2024年销量下滑，倒也并非长期持续性下滑，不必过于忧虑。
在此，我们希望奥迪、奔驰、宝马加速电动化转型，在稳固传统燃油车市场份额和优势的同时，提升在新兴的新能源汽车领域的市场份额，获得更好的市场发展前景。
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