近日美国军事类媒体发布卫星图，显示中国正在广州的造船厂建造一种新式的登陆舰，可以伸出长长的登陆桥，作战可以深入滩头，省掉抢滩的部分过程，笔者以为不放称之为“栈桥登陆舰”或者“桥式登陆舰”。这个东西真的是一种技术创新。根据数据，我军计划建造这种“桥式登陆舰”3到5艘，将大大加强我军登陆投送的能力。 过去有舟桥车，是可以架桥渡河的车辆，而登陆舰艇也有可以伸出几米长的跳板来帮助车辆和人员登上沙滩，减少涉水过程，只踩着很浅的水上岸。但是这种新式登陆舰却可以伸出长达上百米的桥，让战车和士兵便利的越过海水和沙滩边缘，直接在滩头深处上岸。 从老美发布的卫星图上看，这种桥伸出长度实际达到128到133米，而不是有些媒体讲的120米或者130米。这样一来，我军在坡度较陡、不合适登陆的沙滩也可以实施登陆了。这个“桥式登陆舰”的建造难度关键都在桥上，这么长的桥，它后面的重量很大，需要很大力矩才能不保证断裂，桥这么长，材料也是很过硬的。这种战舰的登陆方式，让传统的抢滩登陆革命化，部队先锋由此进入滩头后，后续力量只需要滚装货轮来源源不断的下卸就可以了。 这是一种正宗的海岸移动码头。 实际上笔者认为这种“桥式登陆舰”还可以设计成两头都有桥，前面的一头伸到滩头深处以便利部队上岸，后面的短桥可以与后方跟上来的运输驳船相连接，让更多的部队过桥上“舰”再过桥上“岸”，上完了换一搜驳船继续上，只要有相应配套的驳船就可以了。如果是五艘双桥式“桥式登陆舰”，后面有十几艘相配套的驳船，那是要送多少部队就送多少。
