根据广汽集团的公告，预计2024年扣非净利润-33亿元至-47亿元，同比下滑192.37%至231.56%。联想到上汽集团的2024年前三季度扣非净利润10.50亿元，同比下滑88.92%，尤其是第三季度扣非净利润仅为2916.6万元，同比下滑99.23%，这确实让人感到一脸愕然、不明就里，要知道上汽集团、广汽集团等大型国企汽车集团多年以来都是“优等生”啊！ 不过，前几天我和几个校友聚会，找到了部分答案。我的一个校友在上汽集团工作了多年，后来成为中层，而且是一个重要部门的负责人，但他2019年离开了上汽，其实那时候，无论是他的职位、年薪，还是公司经营状况都是很不错的。我问他，你为什么要离开，他说，虽然上汽集团汽车产销量、产值、利润连创新高，也研发了多个汽车品牌，但利润基本上全是合资品牌贡献的，他觉得这不仅是对上汽，对几大国企汽车集团都是一个隐忧。一但出现滑坡，他个人迟早也会受到影响和冲击，与其那样，还不如早点离开。 所以说几大国企汽车集团面临的主要问题是，长期以来利润高度依赖合资品牌，自主创新能力不足，尤其是转型不力，没有很好抓住新能源汽车的机遇。
