1940年3月17日,日军驻济宁司令官坂田在郓城检查完,决定第二天早上五点返回济

小博大史 2025-01-14 16:40:18

1940年3月17日,日军驻济宁司令官坂田在郓城检查完,决定第二天早上五点返回济宁。狡猾的坂田为了避免八路军埋伏,在第二天突然四点就启程上路,可他没有想到的是,这个消息还是被我军知道了 直到死去的那一刻,半天都没想明白,情报是怎么到我军手中的呢? 原来,在幕后有一个大功臣,那就是坂田的司机李士俊! 李士俊是八路军潜伏在日军内部的一名卧底,早年的他先给郓城县县长当司机,取得了对方的信任。 随后李士俊经过县长的介绍,成为了坂田的司机。 坂田是日军在鲁西南地区的最高负责人之一,他曾制造过多次屠杀,抢夺了大量的中国资源,犯下的罪行罄竹难书、令人发指! 击杀坂田一直是我军的心愿,这一次是绝佳的机会! 掌握了坂田的返济时间以后,李士俊第一时间把一封鸡毛信送到了我军的驻地。 我军于是决定在路上设伏,誓要击杀这个无恶不作的贼寇! 然而坂田也料到了我军可能会有所埋伏,所以他突然更改出行时间。 由于李士俊等司机需要提前准备,因此这给了李士俊送信的机会,他连忙把最新的消息,传到了八路军的根据地。 郓西民兵队队长杜广居在获得最新情报以后,马上派了300人前往埋伏。 与此同时,坂田也下令赶紧行动,返回济宁。一场斩首行动就这样爆发了! 坂田虽然是出来检查,可是他身边有四辆大卡车,里面装满了小鬼子。 坂田的车辆在最中间,如果硬碰硬,杀敌可能不成问题,但我军也可能会遭受损失。 此时李士俊载着坂田,忧心忡忡,就在他即将行驶到包围圈的时候,车队突然停了下来! 那一刻李士俊心里一咯噔:难道坂田得知了我军的伏击计划? 仔细一打听,李士俊才得知,原来头车发生了故障,修车需要一个小时。 更令李士俊没有想到的是,头车司机也是我军的卧底! 他叫王新铭,是我军安排的另一条暗线。 王新铭也考虑到日军人多,如果这样暗杀会给我们带来很大的损失。 于是他心生一计,谎称车坏了,修车需要一个小时。 坐在车上的半天本来就急着回到济宁,他特意出发、放出假消息,就是为了麻痹我军。 如果真的要修车的话,自己的计划不就泡汤了吗? 坂田很生气,下令让他的轿车先走,其他三辆卡车紧随其后,剩下的一辆故障车留在原地,进行维修。 安排完毕以后,坂田按照预定计划继续前进。 可以说王新铭此举简直是神来之笔!坂田一下子成为了头车。 当他的这辆车进入包围圈以后,我军立刻从四面杀出,击杀了日军司令官坂田! 而其他的三辆卡车还未跟上,斩首行动就已经结束了。 这一战,我军零损失,成功完成了一次伏击任务,可以说李士俊和王新铭都发挥了大作用!他们功不可没。 中国人民的抗战,除了中国人钢铁一般的意志,更离不开我们的聪明才智,也正因出色的头脑,才能让中华民族屹立不倒!

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