五菱宏光MINIEV四门版有多好用？开启代步车2.0时代 今年的五菱可谓是意气风发，1月6日迎来了中国首个3000万台的下线，达成新的里程碑。在2024年，五菱迎来了80万台新能源车的下线，旗下车型在同级别新能源车当中影响很大。 凭借着对消费者需求的深度洞察力，五菱再次推出了一款可以改变同级别格局的车，它就是五菱宏光MINIEV四门版，让代步车的实用性直线上升。五菱宏光MINIEV四门版的前后排乘客上下车不冲突，后排乘客进入车内不用再猫着腰，前排的乘客也不用等第二排的乘客上车之后再进入车内，便捷性大幅提升。 五菱宏光MINIEV四门版还有大空间表现，它采用四座布局，横向和纵向的空间利用率分别达到79%和68%，坐下四个成年人完全没有问题。而且它后排的2126cm²可视面积同级最大，有舒适且开阔的采光，长时间乘坐不压抑，适合带着全家人出行。 五菱宏光MINIEV四门版车内有19处储物空间设计，包含挂钩、网兜、储物格等，可以将物品有序归纳，置物便利而且整洁。它的后备箱尺寸达到了123L，日常购物以及上下班代步完全够用了，甚至还能放下23寸的行李箱。 在第二排座椅放倒后，它的后备箱尺寸可以拓展至745L，而且后备厢门槛高度降低181mm，不仅可以装载一些大件的物品，拿取也方便，在日常生活当中可以起到很大的作用，比如我们去搬运一些大件行李、大件快递、电器的时候，五菱宏光MINIEV四门版就可以秒变趁手的工具。 当然了，五菱宏光MINIEV四门版还有续航长和充电快的优势，35分钟就可以将电量从30%充至80%，一顿快餐的功夫就不能完成，它的CLTC续航里程达到了205km，因此它特别适合带着全家人周末外出旅行。
