据汽车像素消息,腾势 2025 年设定了超 30 万辆的销量目标。相比之下,2024 年腾势实际销量为 12.6 万辆,2025 年需实现 140% 的增长
2024 年,腾势采用与比亚迪王朝、海洋系列同平台(e 平台)的策略,D9、N7 和 N8 三款车均基于 e 平台开发。然而,除腾势 D9 外,N7 全年仅售出 1.1 万辆,月销量仅数百辆,N8 的月销量更是在两位数到三位数之间
2025 年,腾势将全面切换至新的易三方平台,所有车型都将基于新平台重新打造。去年推出的 Z9 GT/Z9 是首款基于新平台的车型,今年新平台的 N9(预计一季度上市)和 N8(预计下半年上市)也将陆续登场
此外,新 N7 可能于 2026 年推出。届时,新平台的 N7、N8、N9 产品线将完整布局,将向理想 L7、L8、L9 和问界 M7、M8、M9 发起冲击
腾势能否借助新平台和新产品突破销量困境?让我们拭目以待~