华为不再掩饰，明确宣布：智能驾驶是高投入、高技术、快速迭代的大型嵌入式软件系统。2024年，华为在智能驾驶算力上投入高达40亿，并有额外10亿的算力投资计划。
华为智驾表面上看只是一种辅助驾驶，似乎与其他传统车企的辅助驾驶差不多，其实是有本质区别，其核心是基于人工智能在交通领域的应用，有兴趣可以上网了解下大模型，这就对其他车企形成降维打击，不是其他车企不努力，实在是没办法啊。
即使个别头部车企有那雄心，怕也是难以实现，有钱也不行，因为全球能批量提供算力卡的只有两家，一个是大名鼎鼎的英伟达，这家公司目正在参与制裁中国，想大批量买估计不大可能。另一个就是华为，制造工艺可能不是全球最先进，但够用，胜在安全放心。
大家怎么看呢？
淡然一笑
华为智驾是最牛逼的，盘古大模型的小艺一边开车一边学习，最难的是华为智驾系统可以无限迭代，这是友商最害怕的，从芯片，系统，软件，硬件，人车机端到端的自主可控的强大优势，这就是华为智驾的优势
用户10xxx97
山寨模仿套壳，东咬西咬
用户66xxx24
中国要是有个十个八个华为，美国就得西逼
迷茫的小飞象
猴子只会炒作真投入那1000亿都不够烧的
guominj
其实高管是在说，华为智驾系统的研发投入是很高很高的，导致华为智驾车卖的比较贵，但一分价格一分货，所以大家千万不要觉得买菊厂智驾车，是被割韭菜了！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
张耘尘 回复 01-14 23:04
嗯嗯，难得从你嘴里听到一点点仿佛正常点的声音，[点赞][得瑟]
用户13xxx34
通过几个车智驾，华为智驾的确遥遥领先