航天 【另类 星舰第七飞 官方解释：某大神让Grok 用中文写了一下SpaceX 官网的Starship 第七次发射简介】（大模型（聊天机器人）Grok：特斯拉和 SpaceX 的创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）成立的美国人工智能公司 xAI出品。Grok-2 现已在社交平台 X 上向付费用户开放使用，用户需订阅 Premium（每月 8 美元）或 Premium+（每月 16 美元）服务才能使用。）
星船的第七次飞行测试即将在下周一，1月13日，迎来一个令人激动的时刻。那天将会是一场科技与梦想的盛宴，当我们准备见证这场突破性的发射。
直播将于起飞前35分钟开始，观众可以透过这裡或是X平台上的TV应用程式上追踪这场盛事。发射窗口将于下午4点（CT时间）开启。请记住，所有的开发性测试都是变动的，时程表可能会有所改变，所以务必随时关注我们的更新。
这次飞行测试将携带一艘全新升级的星船上天，进行首次载荷部署测试，还将进行多项再入实验，目标是为了实现船隻的捕获与重複使用，并让超重型助推器成功发射及返回。
这次试飞将展示星船上层阶段的一系列升级，带来可靠性与性能的巨大提升。前方的控制翼已经缩小并移至船体尖端，远离热盾，这不仅降低了再入时的受热，也简化了机械结构和保护性瓷砖的设计。推进系统的重新设计，包括推进剂体积增加25%、管线的真空包覆、新型燃料供应系统以及改进的推进电子模组，这些都增强了星船的飞行能力和任务持续时间。船体的热盾使用了最新一代的瓷砖，并增加了备用层，以防范瓷砖遗失或受损。
星船的航空电子系统经历了彻底的重新设计，增添了更多功能和冗馀性，适应更複杂的任务如推进剂转移和船隻返回起飞地点。升级包括更强大的飞行电脑、集成了Starlink、GNSS及备用射频通信功能的天线、重新设计的惯性导航和星跟踪感测器、整合式的智能电池和电力单元，提供2.7兆瓦的电力给24个高压致动器，以及超过30个车辆摄像头，让工程师能在飞行中全面监控硬体表现。透过Starlink，星船能够在每个飞行阶段传输超过120 Mbps的高清视频和遥测数据，为快速迭代提供了宝贵的工程数据。
在太空中，星船将部署10个Starlink模拟器，这些模拟器与下一代Starlink卫星大小和重量相当，将进行首次卫星部署任务。模拟器将与星船同样的亚轨道轨迹飞行，目标在印度洋降落。同时，还将进行单一Raptor引擎在太空中的再次点火测试。
这次飞行还包括多项专注于船隻返回和捕获的实验。星船上层阶段将移除大量瓷砖，以测试脆弱部位的耐受性。多种金属瓷砖选项，其中包括主动冷却的版本，将测试在再入时保护星船的替代材料。在船体侧面，安装了非结构性的捕获配件，以检验其在高温下的表现，并针对之前飞行中观察到的热点进行修正。星船的再入轨迹设计旨在挑战控制翼的极限强度，尤其是在最大动压时。最后，塔上的雷达感测器将进行测试，目标是提升捕获过程中对距离的精确测量。
超重型助推器将首次使用飞行证明的硬体，重複使用第五次飞行测试时使用的Raptor引擎。发射与捕获塔的硬体升级将提高助推器捕获的可靠性，包括保护在发射时受损的感测器。
捕获超重型助推器前，必须符合明确的车辆和发射台标准，这需要助推器和塔的系统正常运作，并由任务飞行指挥官手动下达最终指令。如果未能在助推回烧完成前发出此指令，或是自动健康检查显示超重型助推器或塔的状况不佳，助推器将自动转向进行著陆燃烧，并在墨西哥湾进行软著陆。我们在确保公众和团队安全上绝不妥协，只有满足条件时才进行回收。
返回的助推器将从超音速减速，可能在著陆区周围产生可听到的音爆。一般来说，音爆对周围居民的影响仅限于一声雷鸣般的噪音，其强度取决于天气和距离。
这新的一年将是星船转型的一年，我们的目标是实现整个系统的重複使用，并进行越来越雄心勃勃的任务，继续朝著将人类和货物送往地球轨道、月球和火星的梦想迈进。
NND，写的居然还带了感情！[挖鼻][挖鼻][挖鼻]
