涡扇15的诞生对于中国来说意义重大,这意味着中国在小涵道比大推力发动机领域超越了美国。 作为小涵道比大推力发动机,根据公开的数据显示,涡扇15的推力达到了18.5吨,是无可争议的全球第一,F119发动机最初设计的时候推力在15.5左右,经过多年的发展,F119的推力差不多在17.7左右,和涡扇15发动机的18.5还是有不小的差距。 这也就意味着换装了涡扇15发动机的歼20,将成为全球最强五代机。很多人会说,中国发动机的技术水平不是和30年前的美国差不多吗? 的确是这样,中国的发动机技术的确是超越了30年前的美国,但是众所周知,这30年的时间里,美国没有任何新的发动机技术诞生。而一直押注的变循环发动机技术,到现在为止,也没有研究出什么东西来。 而中国呢?得益于全球领先的高超音速风洞,中国在发动机领域凭借着后发优势,开始领先美国,比如新一代发动机中的爆震发动机、冲燃发动机,美国有吗?都没有,但是中国已经攻克了相关技术了。 而且因为美国的制造业空心化以及材料学的落后,美国后续很难在发动机领域有新的建树,可以说涡扇15的诞生,标志着中国已经成为了全球航空发动机强国。
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