已知：
●特斯拉泊车已经融入FSD全栈统一架构，纯视觉感知
●陈震这次自动泊车是典型的低速场景，按道理来说识别精度应该更高，系统反应时间更长，不应该出这种低级错误
●车屁股给撞了，而且护栏的高度还不低，不是困难障碍物
那么：
●合理推导fsd的公共道路场景的安全性只会更烂 ，因为occupancy network感知识别系统工作有问题
●国内车企依然加强超声波、毫米波和激光雷达的使用，是有合理性的
已知：●特斯拉泊车已经融入FSD全栈统一架构，纯视觉感知●陈震这次自动泊车是典型
小旗说车
2025-01-11 23:24:31
0
阅读：89
闹市隐者
纯视觉最高境界就是人类驾驶，但人类驾驶在低光照，雾天， 明暗切换的时候是受限的，但激光雷达就可以避免这个问题