正好就着焕新MODEL Y的这波热度，我们来看看ET5T的对比：
1、ET5T是轿车旅行车，起步价格29.8万元（含电池），而焕新Y如果是双电机长续航版本，也是30万出头的水平，在一个价位上可以对比吧？
2、如果把ET5T送的领航辅助放在焕新Y上，你要花6.4万去选配一个FSD吧？
3、补能，我相信没有车企敢挑战蔚来的3000个换电站3分钟补能吧？
4、ET5T还可以灵活升级150度电池，续航超过1000公里，特斯拉给你这个想象空间吗？
5、都说特斯拉是毛坯房，蔚来是精装房，我不重复啰嗦吧？
6、蔚来的租电版本，22.8万元拿下，有人说你偷换概念，那特斯拉连免息都不给你是怪蔚来吗？
7、动力方面，ET5T4秒加速，特斯拉有优势吗？底盘方面，都是双叉臂多连杆+四活塞卡钳，特斯拉有优势吗？
8、听说特斯拉提车要3月交付？有没有搞错？中国新能源市场还允许这样的交付节奏？换成国产品牌不得骂死？
![这位车主对于乐道的改装我一下子说不上来是什么感觉，居然也挺拉风[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/16236128723242943659.jpg?id=0)
![问界再无可能反超小米了……哪怕M8上市。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]蔚来倒闭倒计时…](http://image.uczzd.cn/14175210882970208972.jpg?id=0)
秦始皇
我不点进来就知道蔚来又赢麻了。
呵呵
再吹销量也就人家一个零头。