又到了两台1/43的太脱拉T815，顺便拍了个目前手头车的全家福，从4x4、6x6、8x8到10x10的各个版本，还有两台在捷克正等着运回来。
近几年都没见咋买模型了，但Tatra是个例外，只要能有T815就收，就盼着有一天能还原下图2小时候那张照片里的场景，算上等喷漆的那台黄色T815 斜斗S1应该就快实现了，很开心。模型的意义就在于能留个念想。
Tatra是个很可爱的品牌，设计理念很先进，从后置V8轿车，到左右轮不对称的脊管式车架，独立悬挂还有老爸经常念叨的他那台风冷V12发动机和加力挡。不过如今这个品牌虽然越野性能好，但成本太高，大多数商用场景都无法回本，如今也只能做特种车辆底盘生意，民用驾驶室都已经开始用别人的了，这就是目前太拖拉的生存夹缝。
捷克的Kaden是个做太脱拉模型特别棒的品牌，除了上千块的价格外，剩下没有毛病，甚至悬挂还能动，还带转向，对于喜欢收模型的朋友来说应该是个不容错过的好货。庆幸的是喜欢甚至知道太脱拉的人都很好，所以即便车难找，但也没什么人抢，基本属于买完即绝版的状态。[允悲]
