2025年1月7日,吉利汽车亮相2025国际消费电子展(CES),并发布了“智能汽车全域AI”技术体系,致力成为智能汽车AI科技的普及者。 吉利已经在用AI造车了 CES2025
该体系基于AIOS整车智能操作系统构建,覆盖了C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态,在“算力、数据和算法”三大AI核心要素上,吉利均进行了全面布局并取得阶段性成果。
有基于“智能汽车全域AI”开发的端到端语音大模型、AI数字底盘、FlymeAuto智能座舱、高阶智能驾驶等多项功能,并逐步搭载在吉利新车型上,为主流家庭用户带来多项AI科技应用,吉利已然成为智能汽车AI科技的普及者。
同时,吉利全域AI基于AIOS整车智能操作系统构建,不仅面向C端用户,还覆盖了B端企业服务以及空天地一体的智能生态,将AI应用于电控、云动力、底盘、智驾甚至研发、制造等智能汽车全域,助力吉利实现“造每个人的智能精品车”的企业使命,致力打造有温度、有情感、可持续成长的原生“出行智慧生命体”。
在整个产品生态体系中,通过统一的全因意图理解框架,能够融合车辆、手机、平板、穿戴设备、智能家居、其他形式智能体等多种设备的需求与感知数据,经过AIOS调度引擎,实现多终端的精准服务分发,及全场景的智能生活体验。
在大模型这块,吉利研发的全链路融合的端到端语音大模型,取代了传统级联式的自动语音识别、大语言模型、文字转音频等全套流程,大幅简化了系统架构,避免了多级累计误差,同时扩大了系统表征范围,能够更准确地理解并生成更多样的语音表达,犹如从信件文字交流跨进手机语音交流。
这背后则是吉利在智算上的长期投入。吉利在2021年就规划并着手建设了吉利星睿智算中心,2022年就建成了云数智一体的超级智算中心,并投入使用,也完成了智能计算中心管理流程的认证。吉利很早就预测到,大模型对训练资源有巨大需求,所以在2023年初就已经开始测试并使用国产GPU,在数字新基建上一直领先行业。目前,吉利星睿智算中心的云端总算力已迭代到102亿亿次/秒,赋予车云一体BMS系统AI算力支撑和云端实时安全保护,已经接入240万+车辆,可支持500万在线车辆的智算需求。
吉利认为,通过“本体+智能”的不断迭代,“智能汽车”将经历“智能助手”→“智能体”→“生命体”三个发展阶段,逐步走向通用人工智能(即AGI-Artificial General Intelligence)的终极形态。在确保AGI发展安全可控的基础上,有温度、有情感的“出行智慧生命体”将为人类社会提供更好的服务,实现“硅碳共生”。