当科技遇上汽车
关于“汽车核心竞争力巨变，中国汽车如何实现换道超车”我的看法如下：
抓住电动化机遇
政策上国家和地方的购车补贴、税收优惠以及充电桩等基础设施建设支持，为产业发展创造良好环境。技术上，中国车企在电池、电机等核心技术不断突破，提升了新能源汽车的续航里程、充电效率等性能。成本控制上，中国拥有完整产业链，在电池、零部件等方面有成本优势，能打造出性价比高的产品。
发力智能化赛道
智能座舱方面，集成人工智能、大数据等技术，实现多设备无缝互联，提供个性化服务和流畅交互体验。智能驾驶上，加大研发投入，提高L2级以上智能驾驶辅助系统的普及率，部分车企还在向L3及更高等级迈进。软件定义汽车方面，像长安汽车的SDA架构，实现软件定义汽车，让车辆功能可通过软件升级不断拓展和优化。
提升品牌与服务
品牌建设上，传统车企推出高端品牌，新势力车企注重品牌形象塑造，通过产品创新和营销提升品牌知名度与美誉度。服务优化方面，构建完善的“产品+服务”体系，如提供上门服务、远程诊断、用户社区等，增强用户粘性。
拓展全球市场
产品适配方面，针对不同市场需求，开发右舵车、符合当地法规和驾驶习惯的车型。产业布局上，在海外建厂、设立研发中心，实现本地化生产和研发，降低成本，提升市场响应速度。合作共赢上，与国际车企、科技企业合作，共同开发技术、拓展市场，提升全球影响力。
