刚拉片看了一下懂车帝阿拉斯加冬测跑 12 辆国产新势力车的视频，发现了一些有趣的现象，我只能说，媒体人能看出来啥问题。[二哈]
列几个我的观察：
1.第一次提续航-起点
列参数只提了蓝山 WLTC 最长续航——「这辆车是所有车型里面 WLTC 续航最长的」，这是事实。但这里有个关键数据没提，那就是油箱容量。其中方程豹 5 最大 83L，蓝山第二大 79L（腾势Z9GT 几个汽车网站没油箱容量数据，kimi 说 81L）。
这个油箱容量数据其实非常重要，因为全程能不能跑下来油箱容量影响很大，别的可靠性和轮胎什么的运气成分很大。
2.第二次提续航-冻脚镇，距离终点 380km
只重点提了3个车：「其中剩余表显续航里程最多的是魏派蓝山」，方程豹 5剩余 780km，领克 09 最少，只有 426km。
蓝山表显剩余 783km 确实是最长的，还是事实。但如果你考虑油箱容量和出发的表显燃油续航，那：
蓝山此时的消耗：783/1120=69.9%
第二的理想 L9 消耗：616/978=62.9%
方程豹 5 消耗：780/1075=72%
领克 09 消耗：401/753=53%
此时你再带入一下油箱容量：蓝山 79L，理想L9 65L，方程豹 5 83L，领克 09 70L。（因为全程混动，这会儿不考虑电量）。
3.第三次提续航
领克 09 和岚图 Free，领克纯电 0，燃油续航剩余 250km，岚图 Free 油剩余 0，电剩余 65km，其他车没提。
4.第四次提续航-行驶到 550km时
「A组当中剩余续航最长的依旧是蓝山」，剩余燃油 554km，岚图只剩43km
5.第五次开始断断续续提续航
【岚图】退出的时候跑 571km，那根据岚图出发的总表显续航 1299，总续航达成率大概 43%，注意岚图油箱容量 56L
【比亚迪唐】剩余燃油 0 电 98km，显示跑了 617km，燃油续航达成率 617/770=80%，注意它的油箱最小 53L
【深蓝 G318】剩余燃油 0 电 63km，
【哈佛猛龙】燃油 0 电 79km，显示跑了 637km，燃油续航达成了 637/845=75%，油箱 55L
【问界 M9】-电剩余 49km，跑了 626km，燃油达成626/978=64%
【理想 L9】 跑了 666km 的时候，表显续航燃油 274km，纯电 146km，纯油续航完成率(978-274)/978=71.9%
这个视频问题在哪：
第一个问题，很多数据缺失。中间报续航的时候不是每个车型都报。即便报数据，有的车没有说总共跑了多少里程。因为最后燃油耗光的车才是纯电行驶，原来跑的数据只能去估算燃油达成率，再根据油箱容量来推断这个车的燃油转化效率。
第二个问题，从开始到中间重点提了蓝山续航很强，确实从参数到油箱都很大肯定很强，最后一个字不提了。
第三个问题，也是最严重的。居然没有所有车的续航达成数据汇总，我很难想象开头数据那么详细（除了没列油箱容量）最后什么都没有是什么意思，是数据没记录到，还是有些不方便提？这不就虎头蛇尾么。
这个冬测的意义和初衷你说是极限续航测试，把油箱容量，各个车实际开了多少里程，最终剩余表显里程多少都列出来，观众不是很容易看出到底哪个车表现好哪个差么，结果最后啥都不说，突然上价值了，什么中国车加油中国车的起点之类的。
如果你想弱化数据对比，不希望最后大家关注点放到具体车型上吵起来（毕竟我认为油箱容量影响也很大），为啥前面为数不多零零散散提续航都点名表扬蓝山呢？（蓝山粉丝注意没有说蓝山不好的意思，蓝山不错确实强，我只是说内容完整性有问题。）
所以懂车帝花了这么多钱这么大功夫拍这视频，拍成这样，我觉得还不如别浪费投资人的钱了。[哈欠]
