上海为何尤为青睐太仓，太仓站将会成为第一大县级站。 先数一数太仓站一共接入多少条铁路，第一条是沪苏通铁路，这也是太仓历史上第一条铁路，是最早通车运行的，虽然不是高铁，但一通车客流就激增。 第二条是沪宁沿江高铁，本来这条铁路是江苏城际铁路，叫南沿江高铁，后来上海插手改名为沪宁沿江高铁，通过沪苏通铁路接入到上海虹桥站了，这是上海布局的开始。 第三条是沪苏通二期，从太仓站引出，最后到浦东，这条铁路的建成对浦东新区而言意义重大，苏北乃至山东沿海人流会被便捷虹吸。 第四条是北沿江高铁，当初规划时是不经过太仓的，没有想到上海改变规划，宁愿绕路也要走太仓，这是令太仓自己都没有想到的。 第五条是苏锡常城际铁路了，虽然全线还没有开工，但是太仓先导段已经动工了，这也是苏锡常之间第五条铁路通道了。 另外，上海还规划闵嘉市域S线，这条线路是接入太仓站的，届时上海地铁与太仓无缝对接。 由此不难看出，上海对太仓已经不是一般的爱了，而是溺爱了。
