这就是俄罗斯的运兵和货物路线： 起于圣彼得堡，过莫斯科，又经喀山、叶卡捷琳堡到新西伯利亚，再经过克位斯诺亚尔斯克、伊尔军次克（贝加尔湖南部）到乌兰乌德在这里，分出一个分支到乌兰巴托，通往北京。从乌兰乌德再到赤塔和满州里，从赤塔继续往东到伯力，从伯力往南急拐弯到海参崴。 这一条长长的铁路线，就是软罗斯著名的：西伯利亚铁路。这条铁路经过与三个国家的边境线，分别是哈萨克斯坦、蒙古和中国，看起来相当友好了。 这条铁路还有一个名字是第一亚欧大陆桥，它起于圣彼德堡，终到海参崴，全长距离有9288公里。在世界上铁路的长度是首屈一指的。铁路上分别有通往哈萨克斯坦、蒙古、中国和朝鲜的支线。这件铁路修建的很早，从1891年就开始了，到1904年正式通车，整整建设了三十年。可以想见，沙皇俄国的野心何其深远啊！
