我国航天在火箭发动机“小型化”方面不如美国，我国5米直径的火箭只能塞7台yf100k发动机，美国3.7米直径猎鹰九号能塞9台，关键是3.7米能产生765吨推力，我国5米直径推力接近900吨，按照猎鹰九号直径产生的推力，5米直径推力应该超过900吨。
我国航天在火箭发动机“小型化”方面不如美国，我国5米直径的火箭只能塞7台yf10
尔雅看剧
2025-01-07 16:45:41
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用户85xxx42
同一个筒子里多塞上几台有什么好吹的，难道塞得越多越好？无知阿。实际上能用一台解决问题，何必用二台？用得多只能说明大发动机造不出来，只能去堆台数。不以为耻，反以为荣。刚刚前2天，长征十二，就只用了一台发动机，还不用助推器，更牛
happy 回复 01-08 13:11
脑洞好大
草原星空 回复 01-13 18:58
介…你是不懂硬说的啊
平头哥
外行不看热闹到跪舔了啥也不懂还闹笑话😂
老李
材料不如，结构设计也不如，长五5米直径箭体获得突破的过程异常艰辛。
用户10xxx49 回复 01-12 06:50
载人方面差别更大，咱们的说在空间站呆半年只能呆半年，到时间立马下来；人家的说是上去只呆7天，但一送上去呆多少天就是未知数。这先进程度真TM可怕。
用户16xxx27 回复 01-12 02:59
美国火箭发动机是俄罗斯的，白痴
伏浮
直钩子钓鱼，还真有上钩的[哭着笑]
张金生
小编说话不过脑子，一看就是外行，猎鹰九号的发动机喷口小，推力也小，不是这么比的，今年要首飞的天龙三号宣传就是直接对标猎鹰九的，直径推力发动机数量跟猎鹰九不相上下，我们承认差距但你不能厚此薄彼啊。
张金生 回复 01-08 15:48
不抬杠。
老衲有一个道友 回复 01-08 16:10
说不定人家测试前没预料到成品会超设计指标那么多，才会超试验台最大承受力
铁木真
谣言都是从这些犊子嘴里出来的
Zcpg2014
除了能舔还能干啥，有本事你做个出来呀
水聆阳
这特么的？是真不懂还是想搞流量想疯了？民间的小型发动机都已经很多了，唉
张若尘
小编，你懂发动机的推力比吗？
无所谓
一句话：加油！
抬杠专家
多多，笑而不语，没人比他更懂啥叫劣币驱除良币的了🚬
茫原
看到如此脑残货，咱们笑笑得了！
用户13xxx24
不同标准比个屁啊？！你叫马斯克弄个5米的看他怎么装？
青争
相信我们的科学家，假以时日，会超越美国
医学的正确认识
拿垃圾出来，用中国名义营销
飞叶侠
越简单，越可靠。芯级最理想只有一台发动机
用户10xxx75
正视差距不可怕，我们会赶上去的！
在吗
马斯克确实是牛人，可以吹成神人但不要踩咱家的航天，咱家航天才是神一般的发展壮大起来，自己一个国家发展成这样以经说明实力了，不跟别人比，不踩别人，安自己计划发展
古月
哔哔了啥？
平常心
大侄子又来了
用户10xxx02
安全最重要
用户16xxx27
已举报
石龙子
看需求吧，太多了出问题的几率也变大。
用户15xxx05
工业化永远是需求引导技术的发展！！前面20年中国是在普及基础工业阶段，很多是解决有无问题，侧重于技术、资金需求低，见效快的行业。多在纺织、来料加工、仿制上，所以技术突破有限！！现阶段以上这些行业已经不能满足中国工业发展的需求，也没有太多的外来技术可以借鉴参考。所以需求已经变了，后面更多的会在技术、材料等领域进行深度探索。在保障资金、人力等资源充足投入的情况下进行技术的纵深开发！！未来10-20年会在这个模式下出现很多成果的！！所以，这些差距看看就好了，要不了几年中国就能跟上来的！！华为只是中国技术转型的一个缩影，未来会有很多中小企业在某一项细分技术上带来惊喜的！！
风吹一阵
航天发动机不管串联或并联，数量越多故障几率越高