北京、武汉都已经通过L3自动驾驶条例了,就是这交通事故责任界定有Bug啊....
- 假如你的车出Bug驾驶员踩刹车无法制动导致事故,后续车企通过查询“数据”说你没踩刹车,这事怎么界定?
- 或者L3自动驾驶,在出事故前一秒自动退出让你手动接管,你反应不及时导致事故这又怎么界定?
- 最搞的深圳出事故先自己垫付,再找厂商赔偿扯皮...那就耗呗
感觉现在漏洞还挺多的,估计会有小白鼠来加速条例的修正速度[允悲]
各位还是注意安全吧
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