长安汽车总裁王俊升任中国兵装副总经理，属于越级提拔吗？ 2025年1月6日，中国兵器装备集团有限公司（以下简称“中国兵装”）更新了管理团队信息，新增王俊为副总经理、党组成员，管理团队中位列最后一名，至此中国兵装领导班子成员正式达到9人的满编状态。 公开资料显示，王俊，男，1972年出生，硕士研究生学历，高级工程师，此前担任重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车“）总裁、党委副书记、非独立董事，深蓝汽车科技有限公司董事长。此番升任中国兵装总经理、党组成员，属于从二级正职晋升为一级副职。在行政级别上，由中国兵装党组管理的正厅级晋升为中管正厅级，为正常的逐级提拔，并非越级提拔。 自1995年加入中国兵装之后，王俊一直在中国兵装旗下的汽车事业板块——长安汽车工作，历任长安汽车技术中心综合管理处副处长、科研管理处处长，科技委科技管理处处长，科技质量部科技管理处处长，汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长、销售公司市场部产品管理处经理，市场部副部长、部长，长安汽车总裁助理兼市场部部长、党支部书记，总裁助理兼销售公司总经理，长安汽车副总裁兼长安商用车事业部总经理等职务。 2023年7月，王俊升任长安汽车总裁、党委副书记，成为中国兵装党组直接管理的正厅级干部。2024年1月，王俊又兼任深蓝汽车科技有限公司董事长。 值得一提的是，此番王俊履新中国兵装副总经理、党组成员，虽然不是越级提拔，但是其并非中国兵装二级成员单位的一把手。王俊作为长安汽车总裁、党委副书记只是公司二把手，一把手是董事长、党委书记朱华荣。按照惯例，在央企，从二级正职提拔为一级副职，通常都是提拔二级成员单位的一把手，很少有从二级成员单位二把手的岗位上提拔为一级副职的。比如长安汽车上一任董事长徐留平，就是从长安汽车一把手的岗位上晋升为中国兵装副总经理、党组成员的。徐留平晋升之后，时任长安汽车二把手的朱华荣顺位接替，成为新一任长安汽车董事长、党委书记。 在长安汽车内部，虽然王俊和朱华荣同为中国兵装党组直接管理的正厅级干部，但是在职务上朱华荣要略高于王俊，并且在经营业务和党务工作方面，王俊还有接受朱华荣的领导。二人的关系类似于市委书记和市长之间的关系，一个是班长，另一个是第一副班长。因此，此处王俊升任中国兵装副总经理虽说不是越级提拔，但是也属于破格提拔。那么，王俊为什么能够越过朱华荣，破格晋升为中国兵装副总经理呢？ 在小编看来，这或许和国有企业干部任职年龄的惯例有关。出生于1965年的朱华荣，距离法定退休年龄已经没几个月了。根据组织工作条例，原则上是不会在一个干部即将退休的时候对其进行突击提拔的。在这种情况下，正值当打之年的王俊越过长安汽车董事长、党委书记的职务台阶，被直接提拔为中国兵装副总经理也就说得过去了。 职务职级获得提升固然是一件美事，但是在薪酬待遇方面不可避免地会出现断崖式下降。根据国务院国有资产监督管理委员会《2023年度中央企业负责人薪酬信息披露》信息，中国兵装副总经理2023年度的税前年薪最高者为77.13万元，最低者为75.08万元。而根据长安汽车2023年财报，作为长安汽车总裁的王俊在2023年度的税前年薪为263.47万元。这也就意味着，王俊职务职级晋升之后，税前年薪将暴降71.5%。这也说明，高职务和高薪酬就宛如鱼和熊掌一样，二者不可兼得，只能舍鱼而取熊掌了！
