太扎心了！2023年5月，女子为了方便上下班买了一辆新能源车，没成想，才开了1年多，车子直接从400公里续航掉到了40公里不到，原本三四天充一次电，现在一个上班来回都不够用。 近几年，新能源汽车风靡全国，因为其使用成本低、还有相应的政府补贴优惠，许多年轻人都买来用以代步，秦女士也不例外。 这天早上，秦女士照常启动车子去上班，刚准备出发，突然发现汽车显示屏上续航显示为40公里，要知道，一年前她刚买这辆车的时候，汽车的满电续航是400公里。 起初秦女士怀疑自己没检查充电线导致没充上电，于是就将汽车开到附近充电桩充了电，然而，奇怪的是，电量满后，汽车的续航还是保持在40公里。 带着满腔疑问，秦女士开着车来到了当初自己购车的4s店，没成想，迎接她的竟然是“店铺转租”四个大字，拨通买车时的销售电话后被告知店铺早已倒闭。 无奈之下，秦女士又开着车去了附近其他的4s店，一检查，汽车的电池包出了问题，修不了，只能换，但换新的电池包需要厂家调货，大概得等到年后。 回到家后，秦女士越想越气，车才买了一年，就出这么大的问题，要说车还能将就用，等就等了，关键是现在车的续航都支撑不了她基本的上下班。 接下来的时间，秦女士又是联系客服，又是和负责人沟通，得到的结果都不尽人意，一气之下，秦女士将自己的遭遇发到了网上。 不料，视频一发，竟引起了不少新能源汽车车主的共鸣。 有网友留言：“专家已经说了，新能源车电池寿命只有四年，这个是电视台采访中科院的专家说的，其实也好理解，你买个手机，四年后电池也差不多该换了，新能源车其实就一个能跑的大号手机，也差不多。” “我的比亚迪秦，500公里续航，跑了21万公里续航掉了一半，营运车质保三电60万公里，去维修说冬天测不出来，让我天暖和了去测，我是青岛开发区的。” 当然，像秦女士及以上网友遇到的情况毕竟是少数，希望秦女士的问题能够得到重视，早日得到处理。 （信息来源：小强热线，人物均为化名，文中出现的所有内容如有雷同纯属巧合，文章存在润色，请理性阅读）
