从自燃到失控，该怎么定义新能源汽车的安全性。我认为，有必要进一步明确标准，而不是屡出问题却说是偶发情况。 1.一个品牌的车很少出车祸，我们认为它是安全的。 2.一个品牌的车虽然出了车祸，但是没伤到任何人，我们仍然认为是安全的。 3.一个品牌的车出了车祸，导致别人伤亡，但是司机没事，我们甚至也认为是安全的。 4.一个品牌的车出了车祸，司机伤亡，但是没起火，我们还是认为这是安全的。 5.一个品牌的车出了车祸而且着火了，但是火没有向四周传递，我们还是要说它是安全的。 6.一个品牌的车就停在那里，却突然自燃了，而且不止一起，这到底是不是安全的。 7.一个品牌的车正在行驶当中，突然操控失灵，而且不止一次，这到底是不是安全的。 假如新能源汽车的安全性不根据自身的安全现状来定义，那么还有什么其它的标准来决定。没有人只需要花里胡哨的外观或配置，车主首先在意的是安全。新能源汽车时代，不等于遍地品牌大讲配置却不讲安全。
