F1 红牛技术总监皮埃尔·瓦切说他们的新风洞目前比原计划的建设进度提前了3个月,红牛的新风洞将在2026年投入使用,最早可能将在今年晚些时候帮助到2026年的新车研发。
目前红牛的风洞位于贝德福德,距离车队总部有约30分钟的车程,这个风洞最初是在二战结束时用于研发飞机的。纽维曾表示路程和后勤不是当前风洞的唯一问题,他说:“我们需要过长的时间才能让风洞中达到理想风速,而这会占用我们本来享有的大量风洞使用时间。”
F1 红牛技术总监皮埃尔·瓦切说他们的新风洞目前比原计划的建设进度提前了3个月,红牛的新风洞将在2026年投入使用,最早可能将在今年晚些时候帮助到2026年的新车研发。
目前红牛的风洞位于贝德福德,距离车队总部有约30分钟的车程,这个风洞最初是在二战结束时用于研发飞机的。纽维曾表示路程和后勤不是当前风洞的唯一问题,他说:“我们需要过长的时间才能让风洞中达到理想风速,而这会占用我们本来享有的大量风洞使用时间。”
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