保时捷销冠24年再卖出170台
一个员工再优秀，也无法掩盖保时捷中国的颓势。
2015年，保时捷中国成为最大的市场。自2022年时间，保时捷在中国的销量开始出现下滑。
2024年前三季度，保时捷中国市场销量暴跌29%，其中，帕梅和Taycan销量降幅最大，分别是20%和50%。
销量下滑，导致营业收入，同比暴跌41%。新任CEO上任后即在中国市场大刀阔斧裁员，正式员工和外包员工分别裁员10%、30%。
同时，保时捷还计划在2026年前将经销商数量从154家缩减至100家。
保时捷在中国吃香喝辣、鼻孔朝天的日子已经远去。一个优秀员工无法拯救保时捷，只有产品力更丰富，才能吸引更多消费者青睐。
