韩国遇难机长的最后一个动作,令人动容,看着他在生命的最后时刻,依然伸手触摸操控面板,这位机长虽然未能如愿,但是仍向这位临危不乱,还保持冷静的机长敬礼,人们仍然记住了你最后伸手触摸操控案板的一瞬间。 据知情人透露:这个不幸罹难的机长,是一个了不起的飞行员,绝非等闲之辈,他是一名拥有超过 6800 小时飞行经验的“空军老兵”。 在同事们眼中,他一直是以飞行技术精湛、对安全绝不妥协而著称,是大家公认“在紧急情况下会尽最大努力的人”。 这样一个谨慎,手艺精湛的机长,应该是一名非常称职的飞行员。 这一次出事,是很多事情叠加在一起,先是鸟儿撞击飞机,然后飞机的起动架没有放下来,再然后飞机又轰然撞上一堵墙。 如果没有那一堵墙,也许,很多人都不会遇难。 在遇难的地方,机长的哥哥亲手写了一封信,把他挂在弟弟出事的地方。 哥哥写到:“我们来了。一想到你必须独自战斗,我就心碎。你已经非常出色,做得足够好了,现在希望你能在温暖的地方幸福地生活。谢谢你,也对不起。” 哥哥简简单单的话语,却让人泪流满面。 想着这个飞机机长,一个人面对着危险,面对着死亡,他的心理该是多么大的心理压力。机长哥哥亲手写的信,不能却让每一位驻足凝视的悼念者红了眼眶,仿若能透过这张字条,触摸到那份深沉的哀伤。 机长非常出色,在飞机出事的一刹那,依然想着用手触摸操控面板。
韩国遇难机长的最后一个动作,令人动容,看着他在生命的最后时刻,依然伸手触摸操控面
李业粉事
2025-01-03 20:40:01
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周峰
机长是有责任的 反推能打开飞机动力没问题 所以处理就有问题
用户43xxx89 回复 01-04 13:17
鸟群撞击后有鸟卡在机翼,起落架放不下,说明飞机出了大问题,尽快着陆是正确的处理。你是想在天上继续飞,慢慢排除起落架故障?这样做恐怕就是直接栽到地面,连幸存者都没有。