洛阳修建地铁的意义在哪里一般大、特大城市都认为修地铁是为了市民出行便捷，地面交通拥挤的情况下，才花巨资修建地铁。真的看不懂洛阳为啥要奖励乘坐地铁乘客，请了解情况同志解读一下
多看看外面世界，前些天去石家庄，当地地铁公交全天任何人都免费，洛阳还有限制条件的
洛阳修建地铁的意义在哪里一般大、特大城市都认为修地铁是为了市民出行便捷，地面交通
惠收益说生活
2025-01-03 16:23:12
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用户11xxx55
地理特点和发展需求。城市呈南北走向，窄而长。后来，恒大在最北边建了新城，市政在最南边建了高薪产业园。使得南北跨度更大，来往流量更多。第二。从旅游方面考虑，本地比较有名的景点又恰恰是在南北两头，北边的洛邑古城，楠边的龙门石窟 白马寺 。两边距离近30公里。第三，洛阳下辖九县，其中和市区相邻的五县中 北边孟津和南边偃师经济状况和产业类型在当下还是以后都有很好的前景。所以究其这三点，修建南北地铁线是有必要的。再说东西线，西线终点并入南北线，东线连接新安县，新安和洛阳市区已经连接在一起了，基本上分不清你我，从东西跨度上讲还是从以后市区扩容 东西线也是有必要的。
风清 回复 01-05 13:31
东西南北搞清楚再说行不？这么多字看下来把我看懵了。。。
勇敢的心
小便泛酸了！
韶华一世
不投资基建 投资房地产？还是赞助郑州？
风雨
高架天天都堵车，不坐地铁坐啥
正直的人
为了城市形象，拉大城市框架，高峰期解决南北堵车问题，有钱任性，
玉树
平时少有人坐
wangmin78
奖励乘公交，减轻拥堵压力。
用户51xxx97
光修地铁每公里平均耗资一个多亿，如果地方财政没有雄厚的资金扶持，即使运营了也是举步维艰，北京地铁每年亏损200亿元，每天亏损五六千万。地级市财政能不能负担得起这深重的包袱不得而知，要知道财政补贴进去的都是纳税人的钱
水蓝星
意思就是叫大家多坐坐车呗……