大家可能都是从蔚来品牌了解到新能源车换电的，但其实目前已经有不少品牌加入到换电行业，其中就有大名鼎鼎的“宁王”，宁德时代换电负责人、时代电服CEO杨俊就表示，2025年要建设1000座换电站。这也从侧面反映出了蔚来换电模式的成功，很有远见！
而就在1月3日，蔚来能源第3000座换电站也于哈尔滨戊城码头正式上线，当天全国也有5地的换电站同步落成。蔚来换电站建设的速度远超我们想象，也形成了“量变引发质变”的规模效应。
作为过去开过增程和纯电车的我而言，确实对补能有了更深层次的认识，充电速度再快也需要等待一段时间，并且还可能出现抢不到充电桩的情况，而增程车加油也确实方便一些，但却丧失了新能源车省钱和环保的优势。用加油的时间完成换电补能确实是目前的最优解了。
现在新能源车已经累计销量突破1000万辆，随着越来越多的市场积累以及用户反馈，相信换电也将成为新能源车补能的另一主流。
