如果你想黑蔚来，奉劝你也不黑蔚来的补能体系。
“兵马未动，粮草先行”，在蔚来充换电布局中，体现得淋漓尽致。纯电怎么搞，补能是一定要跟上的。
2024年，非常有里程碑意义，新能源累计销量突破1000万辆，在下半年的单月销量中，新能源销量＞燃油车销量，已成新趋势。
当新能源成为“多数派”，那就意味着，很多普通人真正接受新能源车了，补能方便至关重要。
刚刚过新年，蔚来第3000座换电站正式上线，而且选址在哈尔滨戊通码头。
当3000座换电站铺下去之后，东至黑龙江佳木斯、南至海南三亚、西至新疆克拉玛依、北至黑龙江齐齐哈尔的“大网络”，已经成形了。
可以达成的效果是：
1、超80%蔚来用户的住宅或办公场所，3公里范围内至少有一座换电站；
2、高速路上，每200公里有一座蔚来换电站，连通超700个城市。
更关键的是，蔚来还有县县通计划。在2024年12月，已实现江苏换电县县通，江苏每个县及县级行政区都有蔚来换电站。
最新的数据，截至1月3日，蔚来能源已在全国累计建设3003座换电站、25,077根充电桩。
“补能粮库”已建成，一步一脚印，真的很不容易，但确实方便用户，这还有啥好黑的？
