美团要在2025年取消骑手超时扣款的规定。
表面上是说逐步让算法透明化、人性化，但实际上，美团是感受到了互联网时代带来的危机感、感受到了不作为对企业的危害。
平台是商家、顾客、骑手之间的桥梁。
按道理来说，平台要做到平衡三者关系才对，可现实往往是不如人意的。
对商家，平台抽成高。
对骑手，平台限时长。
对顾客，平台不作为。
我在8月份的时候分享过一条真实经历。
楼里一位女生因为给外卖小哥一个差评，结果对方寻着地址就找了过来，上门要找女生要个说法，不停地砸门、骂人…
最后，女生只能报警。
另外还有一件事，也是发生在8月份。
杭州绿城一名外卖员向保安下跪，多名骑手在现场维权。
这事是因为外卖员在送外卖过程中不小心将栏杆踩歪，被园区保安拦下，外卖员因担心影响其他订单派送遂下跪，后引发现场人员聚集——害怕派送超时扣钱。
一个是投诉扣钱、一个是超时扣钱。
大家看过徐峥《逆行人生》那部电影吗？
讲的是一个互联网中年程序员被公司裁员的故事，最让人觉得讽刺的是，考核裁员的系统，就是他自己做的。
被裁员后，因为年龄的原因，找不着工作了，没办法，只能送外卖。
期间因为不熟悉道路以及派送时长的原因，经常被投诉并扣钱。
第一个月，没挣到钱，反而还倒贴钱。
外卖站点的站长下达的KPI是，站点不能因为被投诉而失去优秀站点的荣誉，不能把市场让给对手。
因此，不难看出：
1）送外卖的群体都是急需用钱的。
2）送外卖做不到待遇保底。
3）送外卖的也是有KPI要求的。
4）送外卖也有竞争，稍微不努力，是要被踢出市场的。
平台正是拿捏住了外卖员的七寸——钱，而使得外卖员不得不遵守平台规则，完成订单任务。
一家企业，没有给员工购买社保、没有保底薪资、要在员工的薪资中抽取提成、完事，员工出现工伤还不用负责……
它的良心过得去，可社会舆论不会放过它。
再者，平台主要是通过互联网增加线下商务机会。
一是做外卖派送，二是做本地团购。
如果说它在市场中存在绝对垄断能力，那倒也不用急需修改规则。
但现在短视频平台已经吃掉本地团购相当大的一份市场。（可以翻翻张川致内部的一封信）
你说美团能没有危机感吗？
在科技平权的年代，消费者是用脚投票的。
要持续做好本已牢固的线上服务、线下体验、个性化服务，进而改善与入驻平台的商家、骑手之间的合作关系。
如果做不到竞品的价格，那么，就尽力做好对合作伙伴的人文关怀。
不然，后续或许还会被对手吃掉市场份额。
