坦克500hi4-z 36.38万元，坦克500 Hi4-Z正式上市，泛越野定位。在技术层面，Hi4-Z从机械结构来说，它是一个插电式纵置双电机混联架构，其采用了2.0T大功率发动机和前轴P2位，后轴P4位大功率驱动电机构成解耦式电四驱。但Hi4-Z的独到之处在于长城的工程师们为Hi4-Z平台带来了一台很特别的变速器，在这台变速器之中设计了行星排结构和3挡DHT模块，这显示出长城在自主研发这一方面的技术积累。
换个角度来说，很多消费者的用车场景可能大部分时间是在城市工况上下班代步，周末或者节假日去长途自驾出行，亦或者去郊游，会走碎石路，但不会有复杂越野工况。那么坦克500 Hi4-Z这种泛越野的车型可以覆盖这些需求，同时，它的能耗更低，用车成本更划算。
