西安地铁8号环线为何不及预期? 2024年12月26号星期四， 中午12点正式开通， 在不是一个完整的工作日内， 创下73.3万人次的客流量。 2号线当天97.2万人次，稳坐榜一。 如果8号线是完整的工作日， 一定会超过2号线。 然而，接下来的日子， 8号线客流不仅没有超过2号线， 而且也不及其它线。 8号线的客流， 在期待中绝望。 2024年跨年夜， 西安地铁创出历史新高: 达到了553.9万人次的纪录。 怎奈，8号线的表现令人大失所望。 当天客流:61万人次， 居然排在地铁12346号线之后。 其中，2号线客流121.9万人次， 是8号线的2倍。 当初看好8号线客流， 不久就能超越2号线的观点， 已经成了痴人说梦。 不过，8号线也是十分委屈的。 它的客流统计是不是不太真实? 如果从西郊三桥到南郊常宁宫。 乘1号线在开远门换成8号线， 电视塔换乘2号线。 那么，8号线不统计本次客流。 客流只算在了1号线和2号线。 8号线是西安的换乘之王， 本应客流会超过2号线， 成为客流最大的地铁线。 怎奈，乘坐8号线的客流 部分不再统计之内。 所以，8号线的客流才不及预期， 才让人大失所望。 8号线，是默默为123456号线贡献客流的线。 8号线，是只为西安地铁贡献总客流的线。
