波音飞机频繁出事的原因找到了
其一，波音在软件外包上犯了大忌，找低价劳动力。737 MAX 的飞行显示软件、飞行测试设备程序开发，全甩手给第三方软件商了。这些商家雇的大多是刚毕业的印度小伙，时薪 9 美元，跟美国本土全职软件工程师 35 到 40 美元一比，简直是天壤之别。这些毛头小子，经验近乎为零，摆弄高精尖飞机软件，就跟小孩开大车似的，不出问题才怪
其二，波音为了省钱质量管控彻底“撒野”了。大批经验老到的工程师被裁，换上一帮新手，软件测试基本形同虚设。飞机软件可是关乎机上所有人命的大事，稍有差池，空中就是大灾难。波音这么干，账面是好看了点，可口碑砸得稀烂，拿乘客生命当儿戏。
搞企业，尤其航空这种要命的行业，绝不能只盯着钱袋子。技术得精益求精，用人得稳扎稳打，安全永远放首位。不然，市场可不会留情面，迟早落得个关门大吉，到那时，后悔都来不及，还得连累无辜乘客，这责任可就重大
书同文车同轨
明明是美国的问题，却啥都怪印度人。。
军临天下
不能诋毁印度人，尤其是华尔街的印度高管，他们一定要覆盖所有美国的高管才行