同一公司，同一机型又犯同样的毛病! 据观察者网报道，12月30日，济州航空又一架波音737-800飞机，再次出现起落架故障被迫返航。这是12月30日早上从金浦机场飞往济州的7C101航班，起飞后发现起落架异常，空乘紧急告知后161名乘客安全落地。 波音737飞机共分四代： 第一代，737-100，737-200 第二代，737-300，737-400，737-500 第三代，737-600，700，800，900ER 第四代，737MAX7，MAX8，MAX9 而737MAX系列因连续两次空难，被全球停飞。停飞的主要原因是航电系统改动，而改动是因为加长的机体，以及发动机过大，为遏制机头抬升过速，所增加的自动抑制平衡系统，但是，所有飞行员都没有经过新机型培训，这才导致飞机失控坠毁。 波音737-800型飞机属于第三代，是经的住飞行安全考验的。而连续三天集中出现起飞后，起落架故障报警，说明起落架液压系统或是疲劳期或是电控系统出现无法克服的技术故障。 12月28日荷兰皇家航空公司的波音737-800型飞机起飞后，起落架液压系统故障，但是降落时，起落架可以弹出。12月30日韩国济州航空公司同样的故障，但也能弹出起落架。而12月29日的济州航空7C2216航班就没有那么幸运了，机腹着地，虽然姿态很好，但是就因为机场末端一个土丘阻挡，机毁人亡。 济州航空有39架737-800飞机，而韩国共有101架，目前全部停飞。 波音公司长点心吧，如果以目前的态势继续蚕食波音老机型，尽管波音在世界上有庞大的飞机保有量，但是，如果给乘客造成提心吊胆的乘坐感，以后谁还敢坐波音飞机
