同样是起落架故障，上面的韩国飞机，靠机体腹部硬着陆，结果机毁人亡 下面的东航MU586，教科书式自救，全机平安着陆
当发现起落架放不下来时，韩国飞机选择靠机体硬着陆滑行，但跑道长度明显不够，结果还撞上一堵不知道干嘛的墙，最终解体着火。
没必要踩一捧一，这次韩国飞机空难前后只有5分钟时间，是低空事故，时间太短很多逃生措施是没办法完成的。 有一说一。韩国这个飞行员处置非常正确，如果不是那堵墙，这是一次完美的迫降， 东航也是同样的道理，如果是200m也出现一堵墙。结果一样的。 东航是真的迫降，机头向下，为了保护乘客，乘客都向机尾转移。韩国飞机是乘务人员为了保护自己迫降中机头朝上，然后乘客全完了，就剩下两名乘务人员活着。 大家怎么看呢？
