人祸证据:韩国失事飞机空难的真正原因找到了! 维护时间太短!相关的航空公司,真的是要钱不要命,为了“多快好省”,根本不顾乘客的死活,在机场仅停留了62分钟,只有28分钟用于飞机维护! 这62分钟内包括乘客上下飞机的时间,起码要占去半个多小时,剩下不到半小时里,机械师只能走马观花式的检查,更多的是浮于表面! 而这架波音737机龄已较长,属于老式机型,所以看似偶然巧合的事故,其实隐藏着某种必然,如同一天,另一架同型号的波音737客机,在起飞后因起落架故障后折返! 可怜了这遇难179人,其中有一位年纪最大的80岁老人,好好的庆生之旅竟沦为丧命归途!同机的还有他妻子、两个女儿、一个女婿、三个孙子、一个孙女,太惨了啊! 一个大家庭从此破碎,好好的一家九口就这么没了,让孤生于世亲人痛不欲生,教训实在深刻!也引发济州航空约6.8万张机票被立马取消。 往者不可谏,来者犹可追,愿引以为鉴,举一反三,让人为悲剧从此远离! 对此,您怎么认为的呢? 冬日生活打卡季
人祸证据:韩国失事飞机空难的真正原因找到了! 维护时间太短!相关的航空公司,真
百香果社会说趣事
2024-12-30 20:56:41
0
阅读:634
Zzzzz毒舌
起落架易损件!检查一定要仔细! 从开头的驱鸟松懈,再到撞鸟预警,好像这不是第一次,驾驶员好像没当回事,处置不行,再加上真正撞鸟 ,跑道短,一些列操作酿成悲剧!都是有迹可循的教训!
与你香见
飞机应该设计成坐仓,每个坐仓可以容纳五十人或一百人,飞机失控了坐仓可以与机身分离,最好坐仓再装个降落伞,下降到一定高度一键打开降落伞安全着陆