车主点评【车主:价格这块真的没的说,性价比确认可以】 缤越2022款缤越COOL 290T激擎版 裸车价:8.80万 平均油耗:8.70L 【独家心得秘籍】 开车的心得就不说了,各位老司机比我强太多;买车销售这块,真的要感谢易车社区车友建议,多了解其余城市的车友报价,虽然每个城市都不一样,但是至少有个参考,同城之间的销售店,要注意更换手机号。 【个人情况介绍】 家里两个人在南方城市苏州打工,平时都是小电驴,考虑刮风下雨不方便,加上明年生宝宝方便的原则,今年就打算买个小车开开;过年回北方老家也方便;小车车主要是上下班家用、大部分都是城区,年底回家才是高速。 【选车对比过程】 个人十分喜欢SUV的造型,对轿车无感;在油电之间选择了油车,毕竟油车更加可靠;电车车主不要喷我(狗头保命);家里小娇妻倾向于轿车,说是省油耐用,3月份在车展上看了UNIV和比亚迪秦,觉得视野不好,后来就按照我的想法考虑了预算比较高的凡尔赛,星迈罗,06,其中凡尔赛确实拉风,但是十六七万的入门配置,把我们劝退了;星迈罗价格也高一些,而且L2这方面差一些加上内饰不喜欢就pass掉了;我对L2驾驶还是觉得比较好,车道保持、主动刹车、智能领航,觉得还是很有用的;后来实际比较就落在了06和缤越cool和影速,这三款,我们在***和B站看别人的测评看了有一个月,耐不住心里痒痒,就去店里实际看了,06确实好一些,看起更加强壮一些,内饰也很不错,但是预算要比缤越cool和影速高出3个w;缤越和06是同平台做的,除了悬架不一样,发动机和变速箱一样的,我寻思着自己代步也无所谓了,就看了更低价的;后来发现缤越cool激擎版和影速劲智版性价比更高;两款车比较下来,驾驶方面我觉得是差不多的,但是挺喜欢影速的主仪表盘,更加动感;价格方面缤越激擎版的价格和影速劲智版低了大约四五千的样子,其实也不能说影速价格贵,这个车子的配置我觉得是介于battle版和激擎版之间;加上影速的外观比较激进,小娇妻不太喜欢,所以我们就选择了缤越cool激擎版; 【购车价格】 2022款激擎版,3月份生产,发票低开8.8w,5w无息贷款,服务费6200,加上购置税保险,落地10.7;送脚垫、行车记录仪、首保加3次保养,行李箱,太阳膜; 【真实用车体会】 1.内饰做工: 新提车是有一些味道的,我还没怎么开,后面散散味道应该是没问题的;内饰我很喜欢,中控钢琴键很方便,小档把也是灵巧的很,我的小娇妻很喜欢中控的侧把手,上车一拉就坐好了,绿色线很动感,没有那种大塑料的感觉;唯一缺点就是主仪表盘的显示我不喜欢,要是主题多几个就好了,现在的白主题太单调了; 2.驾/乘空间: 我是将近175的身高,坐在主驾绰绰有余,而且我新手上路,坐的比较靠前,座椅调的比较高;后排做两个人是完全宽裕的,三个人的话,如果有胖子可能挤一点,但是都买这个小车了,能坐几回三个人哇,后排大部分没人坐的,后备箱中规中矩,不大不小,座椅放倒也能放很多东西,缺点就是不能完全放平;后备箱日常用完全没问题,比06大很多哇; 3.车内储物空间: 储物空间我觉得还是很宽裕的,毕竟新车,也没小宝宝,没什么东西要放,而且我也不喜欢放太多杂物,仪表台都没放摆件;一个扶手箱和杂物箱的储物就够用了; 4.功能使用: 好评的就是360全景影像,尤其是这个转向联动很方便,窄路会车、出库,用起来很方便,一打转向灯就可以看到车距了;因为我是中配,其余软件操作还好,中规中举,还是比较便捷的; 5.初步驾驶感受: 目前我提车一周,跑了有100公里,整体还是不错的,动力响应很及时,转弯也灵敏,我觉得在这个价位有如此的体验,选择的是没有错的;市区里面开的多,风噪胎噪还可以,减震在减速带上确实是略微偏硬,不过城市道路是没问题的,目前油耗在8.7,估计开熟练了和首保之后,油耗会降下来的,满足我的预期;绿灯起步的时候,深踩油门感觉前轮有些打滑,不知道是我感觉的问题还是油门没控制好,慢慢起步的话,就平稳很多,总体我还是很满意的; 【最满意】 价格这块真的没的说,性价比确认可以,不然我也不会比较了一圈买这个车;周围朋友都说我的车颜值不错,车库停在宝马旁边,气势不输的;内饰我也是满意的,软的地方很多,门板内饰清新,小档把也很小巧; 【槽点反馈】 目前来说没有太大的吐槽的点,除了仪表盘的主题丑一些,别的问题不大,以后开的时间长了可能会有更多的心得吧,现在是很满意的; 缺点就是每次发动后,驾驶模式不会保存上一次的设置,都要设置一下,我一般就是懒得设置,基本就是智能模式,经济模式和舒适模式开起来还是很舒服的,平顺一些;另外仪表盘没有指针的炮筒设计,不是很喜欢,这个方面应该和影速学习学习; 本文来自易车社区用户——开车小嘟嘟a
车主点评【车主:价格这块真的没的说,性价比确认可以】 缤越2022款缤越COO
鸿朗谈汽车
2024-12-30 11:51:48
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