想知道高铁时代哪座城市更强，看一看我国已建成的时速350高铁线路图就明白了！ 郑州，当之无愧的高铁枢纽头牌，郑州国家中心位置的区位优势无法撼动，350高铁线路又加强了其影响力！ 九省通衢的大武汉，时速350高铁线路， 甚至都比不过省内的襄阳！ 风头正盛的合肥，时速350高铁线路也是处于黄金十字路口处，但和郑州的准米字型高铁枢纽相比还是有不少差距！ 高铁时代，速度至上，350才能看出一个城市高铁建设的成色！
想知道高铁时代哪座城市更强，看一看我国已建成的时速350高铁线路图就明白了！ 郑
荣轩评房好的
2024-12-30 10:29:19
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走风凰城
哪个高铁站流量大哪个城市牛说多了都是事
前火车司机 回复 01-11 13:10
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长安平安
万州一张家界？
长安平安
咸宁一九江为什么不连通，两省经济交通，非得绕武汉？设计怎想？断头路
枫林剑客 回复 12-31 21:19
长沙经九江到长三角也是很好选择
马赛马拉
河南还有很多县还是高铁空白
mfdz
只有江西市市通了350的高铁，
烟火
福建退出群聊，贫困山区省份，请大家多多支持
用户18xxx49
超级高铁中心建成对郑州而言实至名归！但如何快速转变为生产力，由枢纽优势转变物流优势才是关键。郑州虽然是米字型高铁中心但管辖范围连河南省都管不了，可见2005年铁路局“改革”对郑州局削弱的多么的厉害！唯有做大做强经济总量硬实力在未来的变局中才能稳坐钓鱼台！这是郑州，河南最值得反思的地方。大力布局更多新兴产业才是重中之重！
大海
普通地级市蚌埠的人子也可以了
枫叶红了
够遗憾的吧，宝鸡以西没有，这么不平衡的高铁运输图，说明了什么？？？
天天 回复 01-02 19:26
宝鸡以西建的是时速250的，人少地方太大，整个西北人口过百万的城市也没几个，目前西宝段都是按250运行的
琉球郡守 回复 天天 01-15 18:18
这就是发展不行的原因，观念跟不上，
撕皮儿 破壳
西部走郑州太绕了！直接襄阳长沙广东
用户10xxx94
长沙到昆明不是350？
疯丫头 回复 01-01 04:16
长沙以西都是三百，听说还有一个燧道才一百以内
風泠_lin
还是京沪线牛，济南区位是真好
君临天下
总趋势是：南北350，东西250，新上线的450如何布局，拭目以待
天天站着睡
几年前的事了，合福高铁350几年前就通车了，地图上怎么没有
三鑫大众放油螺丝（配套）6栋105
只是路过
狂奔的蜗牛
河南好富有，郑州真牛逼，出门坐车都坐高铁，不愧是国际性大都市！我们不赶时间情况下尽量选普快！
用户10xxx77
有啥好骄傲的，350时速意味着什么？等于周边半小时内的站点都不停车[抠鼻]，就是个过路对当地的经济屁用没有。看看浙江江苏的高铁网络基本省内一小时通勤，这才是对当地流通最有益的！
大爷爱仙女
郑万高铁为什么不修到重庆主城？[哭笑不得]
到处都有狗乱吠 回复 01-02 22:49
有渝万250 350再建
北风吹
少给合肥画了好几条
mfdz 回复 01-09 09:49
除了这几条还有那条是350的？合福是300的，南京合肥武汉是250的。
青雁南飞
福建真是南方洼地啊。好了，广西大老表先不要说话。[微笑]
梦想的世界
山东太穷，高铁都提不起速，大家照顾一下[握手]