从三点分析，韩国此次空难为何如此严重？
其一，客机起落架由于故障无法放下，导致飞机没办法刹车，撞向机场围栏的速度太快。飞机起落架很重要，不仅在落地时有缓冲和保护乘客的作用，起落架上的刹车也能保证飞机可以安全停放。
其二，失事航班上一共有181人，波音737-800型号最大可容纳189人，也就是近乎满载状态了，这就导致飞机重量大，落地速度快，再加上起落架无法发挥作用，客机高速撞向机场围墙，酿成惨剧。
其三，也就是务安国际机场跑道长度不够长的问题，失事飞机落地时是在跑道的中段，留给飞机的剩余滑行长度可能就不够了。
这也是事故发生后，让韩国民众诟病的一点。虽说韩国国土交通部解释其他客机都能正常降落，事故发生与跑道长度没有多大关系，但很多韩国民众都认为，如果机场跑道够长，是不是事故就不会如此严重？
临渊羡鱼
我国威武 出事情的前几年直接带头第一个怼死波音737—800 并拒绝购买 现在是多英明的决定
Money你别跑 回复 12-30 12:49
怎么没有我记得那个排名最差的那个廉价航空买了几十家800
记住你曾经是谁
第四个怎么不说，最后一道屏障，也就是类食物高速路防止刹车失灵的那种措施，在施工。。。我感觉这才是最可怕的，现在一群人忙着洗白韩国了
一往无前
机长操作有些问题吧，竟然在跑道中断降落
木其石马
没说到子上，聪明绝顶天下第一的韩国人在飞机跑道的尽头建挡坭墙是事故的主因。
木其石马
没说到点子上，1 聪明绝顶天下第一的韩国人在飞机跑道的尽头建挡坭墙是事故的主因。
Money你别跑
昨天可是4架飞机冲出跑道了！就棒子装墙上人家都是冲了草地上
伤心人
波音！波音！夺命梵音