我以前经常批评比亚迪做高端既不研究消费者,也不研究竞争对手,只会埋头钻研新技术,比如什么易三方、云撵ZPA、麋鹿测试、时速140公里爆胎稳定性等等。造车进度又苦又慢,这些功能又没什么社交价值,也不怎么受消费者待见,还被同行的后起之秀骂“臭搞技术的”。真是吃力不讨好。 而有些车企,他们的领头人也许只是一个搞网站搞杂志的,或者以前搞市场营销的,根本不懂技术。不过人家把消费者研究得透透的,把竞争对手能剖析的明明白白的,所以他们能迅速抓住顾客的G点以及竞争对手的空白,随随便便就能出个爆款,一两年就干出了别人十几年的动静。这种赚钱方式才是四两拨千斤,酣畅淋漓呀。 但是我现在才明白,原来比亚迪这样的品牌才是真正对消费者负责。因为人会糊弄人,但技术不会骗人。那些所谓精准的定位和绝妙营销的极致,必然会掩盖技术的短板和持续成长的乏力,甚至是安全方面的忽视。 你愿意坐在一辆稳定、靠谱、安全的车上,还是愿意坐在一辆设计时尚、细节动人的玩具上? 冬日生活打卡季
给体制内的领导开车会有多舒服?
【16评论】
彩虹的第八个颜色
呵,哪个技术没吹炸?刀片永不自燃?混动超长续航?还是解放双手的智驾?
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吹牛逼不打底稿,尴尬的痔疮又犯了!