12月25日，一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的民航客机，由于格罗兹尼上空浓雾弥漫无法正常起降，随后，客机备降其他机场。在此期间飞机外出现意外的碰撞声音，飞机失控与地面失联37分钟，最后在哈萨克斯坦的阿克套坠毁，机上67人，有38人死亡，29人受伤…… 空难发生后，最初的说法是飞机撞上飞鸟群引起的坠毁。27日晚上，阿塞拜疆民航公司表示：客机失事原因“受外部物理和技术干扰”。现场飞机残骸上布满了弹孔……同日，俄罗斯航空运输局局长表示：该架客机试图降落格罗兹尼时，乌克兰的无人机正在袭击格罗兹尼民用设施…… 还有西方媒体报道：该客机是被俄防空系统击落的……一时间飞机失事原因众说纷纭，谜团重重，究竟是什么原因还需时日破解… 写到此，不禁想起以往的几起与俄罗斯有关的意外空难： 1. 1983年8月31日，韩国航空公司的一架KAL—07波音747客机执飞美国纽约至汉城（今首尔）的航班，由于航程遥远，在阿拉斯加作短暂停留补充燃料后再度起飞至汉城。 经过两个多小时的飞行，不知什么原因飞机偏离航线，进入苏联远东地区的萨哈林岛上空。被苏军雷达系统发现，苏军立即派出一架苏15战斗机升空拦截并发出警告，韩客机不予理睬仍继续飞行。随后，苏军飞行员又发射了四枚曳光弹警告，无效，苏军飞行员当即向指挥部汇报，得到基地指令后向韩客机发射了两枚空对空导弹，其中一枚击中客机尾部，几分钟后客机爆炸坠入日本海。机上260人全部遇难，成为两个军事大国博弈的牺牲品。 2. 2010年4月10日，时任波兰总统卡钦斯基乘坐图154总统专机赴俄罗斯参加卡廷惨案70周年纪念活动，途径俄模棱斯克上空时，地面控制中心报告：由于天气大雾能见度不足，模棱斯克军用机场不能起降大型客机，建议总统专机飞往明斯克…… 总统专机机组人员不顾地面控制中心的建议强行降落，冲出浓雾后发现飞机已经接近地面，机翼剐蹭到树枝，失控坠毁在树林的沼泽地里，机上96人全部遇难，包括总统夫妇及89名政府高官。 事故调查报告显示：天气原因和机组人员的不专业操作是飞机坠毁的主要原因，但是，一些具体秘密细节问题至今仍是个迷。 3. 2014年7月17日，马航MH17波音777航班执飞从阿姆斯特丹至吉隆坡的途中，在乌克兰的顿涅斯克州沙赫奇尔斯克上空坠毁，机上298人全部遇难。 由于坠机地点处于乌克兰民间反对武装与政府军交战的区域。且坠毁飞机的残骸上有许多的弹孔，专家认为：客机是被山毛榉导弹击中爆炸后的碎片所致。但是，导弹是交战双方的哪一方所发射的，双方各执一词，相互攻击推卸责任，至今仍没有答案…
