国产中端轿车发展这么多年只有两款车型成功了
相比于国产SUV在中高端市场的强势表现，国产轿车在中端市场的表现就略显黯淡了价位超过15万，面对合资中端轿车毫不逊色的，目前也只有SU7和汉。P7+目前增长态势不错，就看后续能不能保持下去。红旗H5销量看似不错，但实际终端价格很低，达不到15万级别，而且采购还占了销量很大一部分
作为老司机的我发现一个趋势，国人对suv越来越执念了，比如我换车愿意换20-30万的国产suv车，心理上始终不愿换15-25的国产轿车
因为现在30万以下甚至十几万就能买到一辆又大又配置高又省油的suv，前几年这价格只能买到中型紧凑型的豪华品牌suv，体感来说又小气又不实用，普通品牌中大型suv不是太丑就是油耗太高。现在家用车越来越没必要买轿车了
新能源把大suv这个油耗和动力的痛点给解决了，那轿车几乎很难打了，哪怕是20万以下市场也是如此
其实也挺想不到，国产汽车发展几十年，中端轿车市场竟然成了最难啃的骨头
也希望后面国产车继续加油，推出更多有吸引力的中端轿车，把合资车这块蛋糕也给他抢过来
